工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新型工業(yè)化的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要驅(qū)動力量。2025年《政府工作報告》提出，擴大5G規(guī)?；瘧?yīng)用，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展，優(yōu)化全國算力資源布局，打造具有國際競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。當前，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)融入49個國民經(jīng)濟大類，覆蓋全部工業(yè)大類。

　　2024年底中國發(fā)布的CR450動車組，試驗時速450公里，運營時速400公里，是目前世界上最快的高鐵列車，如此高速、節(jié)能的高鐵動車組CR450AF誕生于山東青島城陽區(qū)的一家企業(yè)。

　　像動車組這樣的龐然大物，要求焊接誤差控制在5mm左右。現(xiàn)在車體的關(guān)鍵焊縫90%都實現(xiàn)了機器人(19.760, -0.11, -0.55%)焊接。

　　設(shè)備互聯(lián)、人機協(xié)同，提升效率的同時，也推動他們向更高水平的制造發(fā)起沖擊。由焊槍和焊接板組成的一套AR焊接虛擬系統(tǒng)解決了毫厘把控的難題，成功地將15米司機室的制造精度提升到2mm以內(nèi)。

　　不只是制造加工，新一代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還讓物流、備料等環(huán)節(jié)更加透明。